La movilidad eléctrica de Panamá, en datos

Cuántos vehículos eléctricos e híbridos circulan en el país, a qué ritmo crecen y dónde está realmente la infraestructura de carga. Datos oficiales, actualizados cada mes.

13,467
Vehículos sostenibles

Acumulado 2015–2026 (Ene-Jul)

2,969
100% eléctricos (BEV)

+ 565 híbridos enchufables

274
Conectores públicos

En 205 estaciones

5.96%
Del mercado automotor

Ventas nuevas, 2026 (Ene-Jul)

Última actualización: 6 de septiembre de 2026. Fuentes: ADAP y Secretaría Nacional de Energía.

Parque vehicular

El parque eléctrico panameño se triplicó en cuatro años

Panamá acumula 13,467 vehículos sostenibles entre 2015 y 2026 (Ene-Jul). El grueso son híbridos convencionales (9,933 unidades), pero los que importan para la infraestructura de carga son los enchufables: 2,969 eléctricos puros y 565 híbridos enchufables, porque son los únicos que necesitan un cargador.

El punto de quiebre fue 2022. Hasta entonces los eléctricos puros eran una rareza; desde ahí la curva se empina año tras año.

Parque acumulado de vehículos sostenibles en Panamá

Unidades acumuladas desde 2015, por tecnología

Fuente: ADAP, publicado por la Secretaría Nacional de Energía. El último año es parcial.

Ventas

Cuántos se venden cada año

El acumulado esconde el ritmo real. Las ventas anuales muestran la caída de 2020 por la pandemia, la recuperación, y el salto de 2023 en adelante hasta las 3,441 unidades de 2025.

Ventas anuales de vehículos sostenibles

Unidades vendidas en cada año (no acumulativas)

Fuente: ADAP. El último año cubre solo los meses ya reportados.

Participación

Uno de cada veinte carros nuevos ya es electrificado

Medida contra el total del mercado automotor —que también sube y baja— la penetración de los electrificados pasó de ser marginal en 2015 a 5.96% en 2026 (Ene-Jul). Los eléctricos puros solos ya representan 1.53%.

Participación en el mercado automotor panameño

% de las ventas totales de vehículos nuevos, por tecnología

Fuente: ADAP. Calculado sobre el total de vehículos nuevos vendidos en el país cada año.

Estacionalidad

Octubre manda

El desglose mensual revela un patrón que se repite: octubre se dispara muy por encima del resto del año, empujado por las ferias del sector automotor. Si estás pensando en comprar, es el mes donde más presión de venta hay — y el mejor momento para negociar la instalación del cargador junto con el auto.

Ventas mes a mes

Unidades vendidas cada mes, por tecnología

Fuente: ADAP. Octubre se repite como el mes más fuerte del año, asociado a las ferias del sector automotor.

Red de carga

Dónde se puede cargar en Panamá

Hay 274 conectores repartidos en 205 estaciones registradas ante la Secretaría Nacional de Energía. La concentración es fuerte: Panamá agrupa 165 conectores, cerca del 60% de todo el país.

De las 205 estaciones, 186 son de acceso público y 19 son privadas. Y solo 42 de los conectores son de carga rápida en corriente continua. El resto es carga en corriente alterna, pensada para dejar el auto conectado varias horas — exactamente el mismo caso de uso que resuelve un cargador en tu casa o en tu estacionamiento.

Conectores públicos por provincia

Conectores instalados y registrados

Fuente: Secretaría Nacional de Energía — registro nacional de estaciones de carga.

Conectores públicos por tipo

Estándar físico instalado en la red

Fuente: Secretaría Nacional de Energía. El SAE J1772 (Tipo 1) domina la red instalada.

Compatibilidad

El desajuste entre los autos y los cargadores

Este es el dato que más gente pasa por alto. La flota eléctrica panameña y la red de carga pública no usan el mismo estándar dominante: entre los autos manda GB/T (1,395 vehículos, por la entrada fuerte de marcas chinas), mientras que en los postes instalados manda el SAE J1772.

Por eso la recomendación práctica no es «compra el cargador más popular», sino verificar el conector de tu vehículo antes de instalar. Es parte de lo que revisamos en la inspección técnica.

Estándar de carga de la flota 100% eléctrica (BEV)

Vehículos registrados por tipo de conector

Fuente: ADAP.

Estándar de carga de los híbridos enchufables (PHEV)

Vehículos registrados por tipo de conector

Fuente: ADAP. Los PHEV en Panamá son mayoritariamente marcas europeas y norteamericanas.

Carrocerías

Panamá compra SUVs, también cuando son eléctricas

La preferencia por la camioneta se traslada intacta al mundo eléctrico. Esto importa para la instalación: un SUV eléctrico trae baterías más grandes y saca más provecho a un cargador de nivel 2 que a un tomacorriente común.

Parque acumulado por tipo de carrocería

Unidades acumuladas a 2026 (Ene-Jul)

Fuente: ADAP. Se muestran las ocho carrocerías con más unidades.

Lo que significa

Qué se lee entre líneas

La carga en casa no es opcional

Hay ~12.9 vehículos enchufables por cada conector público. La red no da abasto para ser la fuente principal de carga: el cargador de tu casa o tu edificio sí.

La red está centralizada

9 de las diez provincias tienen conectores registrados. Fuera del eje metropolitano y las cabeceras del interior, la cobertura es mínima.

Verifica tu conector, no el del vecino

Conviven cuatro estándares en la calle. El conector correcto depende de la marca y el modelo de tu vehículo, no de lo que sea más común.

Los PH son el próximo cuello de botella

Con el parque creciendo a este ritmo y la mayoría de los compradores viviendo en edificios, la capacidad eléctrica del PH es lo que define si se puede instalar o no.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre el parque eléctrico panameño

¿Cuántos autos eléctricos hay en Panamá?+

A 2026 (Ene-Jul) hay 2,969 vehículos 100% eléctricos (BEV) registrados en Panamá. Sumando híbridos convencionales (9,933) e híbridos enchufables (565), el parque de vehículos sostenibles llega a 13,467 unidades acumuladas desde 2015.

¿Cuántos vehículos eléctricos e híbridos se venden al año en Panamá?+

En 2025 se vendieron 3,441 vehículos sostenibles en Panamá: 904 eléctricos puros, 2,467 híbridos convencionales y 70 híbridos enchufables. Las ventas se han multiplicado varias veces desde 2022.

¿Qué porcentaje del mercado automotor panameño es eléctrico o híbrido?+

En 2026 (Ene-Jul) los vehículos híbridos y eléctricos representan 5.96% de las ventas de vehículos nuevos en Panamá. Los eléctricos puros (BEV) por sí solos alcanzan 1.53% del mercado, frente a prácticamente 0% en 2015.

¿Cuántas estaciones de carga pública hay en Panamá?+

Hay 205 estaciones de carga registradas ante la Secretaría Nacional de Energía, con 274 conectores instalados en total, distribuidos en 9 provincias. De esos conectores, 42 son de carga rápida en corriente continua.

¿En qué provincias hay cargadores para autos eléctricos en Panamá?+

La red está muy concentrada: Panamá agrupa 165 conectores, cerca del 60% del total del país. Le siguen Coclé (29), Chiriquí (26), Panamá Oeste (17). Varias provincias y comarcas todavía no tienen ningún conector registrado.

¿Qué conector usan los autos eléctricos en Panamá?+

No hay un solo estándar. Entre los 2,969 vehículos 100% eléctricos del país el más común es GB/T, con 1,395 unidades. En la red pública, en cambio, domina el SAE J1772 (Tipo 1). Por eso, antes de instalar un cargador en casa, hay que verificar el conector específico de tu vehículo.

¿Cuál es la diferencia entre BEV, HEV y PHEV?+

Un BEV (Battery Electric Vehicle) es 100% eléctrico: no tiene motor de combustión y se recarga enchufándolo. Un PHEV (Plug-in Hybrid) combina motor de combustión y motor eléctrico, y también se enchufa para recargar. Un HEV (híbrido convencional) tiene ambos motores pero NO se enchufa: su batería se recarga sola con el frenado regenerativo. Solo los BEV y los PHEV necesitan un cargador instalado.

¿Cuántos vehículos enchufables hay por cada conector público en Panamá?+

Hay aproximadamente 12.9 vehículos enchufables (BEV + PHEV) por cada conector de la red pública. Esa brecha es la razón por la que la mayoría de la carga en Panamá ocurre en casa o en el estacionamiento del edificio, no en la vía pública.

¿Qué incentivos hay para autos eléctricos en Panamá?+

La Ley 295 de 2022 estableció el marco de incentivos para la importación y circulación de vehículos eléctricos, además de facilitar la gestión de la carga pública y el recambio de flotas de transporte. Se reglamentó mediante el Decreto Ejecutivo N.º 51 del 15 de febrero de 2023. La Comisión Interinstitucional de Movilidad Eléctrica (CIME) trabaja en la propuesta de incentivos de cara a las metas de 2030.

Metodología

De dónde salen estos datos

Las cifras de parque vehicular, ventas y participación de mercado provienen de la Asociación de Distribuidores de Automóviles de Panamá (ADAP), publicadas por la Secretaría Nacional de Energía en su reporte de movilidad sostenible.

Los datos de estaciones y conectores provienen del registro nacional de estaciones de carga de la Secretaría Nacional de Energía, publicado en su mapa interactivo de estaciones de carga. Solo incluye estaciones inscritas por sus propietarios, así que es un piso, no un techo.

Synergy Energy sincroniza ambas fuentes una vez al mes y las publica aquí sin alterar las cifras. El año en curso siempre es parcial: la etiqueta indica hasta qué mes llega (2026 (Ene-Jul)). Si detectas un error, escríbenos y lo corregimos.

¿Ya tienes (o vas a tener) un auto eléctrico?

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